Замена тормозных колодок Peugeot
Замена тормозных колодок – одна из самых частых в жизни любого автомобиля. Износ тормозных колодок обусловлен множеством факторов. В первую очередь, конечно же, износ зависит от качества колодок. На чем не стоит экономить, так это на тормозах. От них зависит не только, как уверенно автомобиль будет вести себя при торможении, но и просто ваша жизнь.
Менять колодки необходимо каждые 40 – 50 тысяч километров, как указывает регламент производителя, или при первых признаках износа:
- посторонние звуки при торможении;
- индикация пиктограммы износа колодок на приборной панели;
- скрип колодок (при наличии датчика износа);
- увеличение тормозного пути;
- «провалы» педали тормоза;
- ослабление стояночного тормоза.
Замена колодок в сети наших автосервисов гарантирует профессиональный подбор и доступные цены не только на сами колодки, но и на сопутствующие материалы - «солдатики», шайбы и прочее. Весь процесс замены длится не более 40 минут.
Когда пора менять колодки?
Большинство современных автомобилей оснащены датчиками тормозных колодок. При максимальном износе колодок датчик выводит сигнал на приборную панель:
Этот сигнал означает одно – пора менять! Бывает правда, что неизвестно, на какие колодки указывает датчик – передние или задние. В таком случае вам просто нужно обратиться в сервис. Иногда колодки оснащают специальными пластинами – скрипунами. При касании диска они начинают издавать пронзительный свист:
Сильный свист при торможении является еще одним признаком изношенных колодок. Но это не всегда так. Дело в том, что при торможении посторонние звуки могут издавать и вполне новые колодки. Это не является неисправностью или дефектом самих колодок и говорит скорее о том, что есть смысл внимательно исследовать смежные детали. Например, тормозные диски, суппорта или подшипники. Природа свиста может быть вызвана несовпадением канавок от выработки на старом тормозном диске и новой колодке, грязью, перекосом в работе суппорта и т.д.. В общем, скрип – это совокупность люфтов и зазоров в сопряженных частях тормозного механизма.
Интересно! Первые в мире автомобили специально оснащались «поющими» тормозными колодками, чтобы пешеходы слышали приближающийся автомобиль и отступали с проезжей части.
Рекомендации наших специалистов:
- колодки меняются всегда комплектом на два передних или два задних колеса.
- остаточная толщина тормозной накладки = 2 мм.
- металлическая часть не предназначена для торможения!
Как нас найти?
Акции и спецпредложения
Почему нас выбрали 360 000 клиентов
24 ГОДА НА РЫНКЕ
За такой срок мы накопили огромный опыт в ремонте и обслуживании иномарок, автомобилей отечественного производства и микроавтобусов.
Опытные мастера
Регулярное повышение квалификации, обучение и современное оборудование позволяют нам обеспечить высокое качество исполнения любых работ по ремонту автомобиля.
Гарантия на ремонт
и запчасти
На выполненные работы и запчасти мы предоставляем гарантию до 1 года.
Остались вопросы по процессу ремонта?
Закажите бесплатную консультацию. Технический специалист перезвонит вам в течение 15 минут
- Колодки тормозные - замена Peugeot 1007
- Колодки тормозные - замена Peugeot 106
- Колодки тормозные - замена Peugeot 107
- Колодки тормозные - замена Peugeot 2008
- Колодки тормозные - замена Peugeot 205
- Колодки тормозные - замена Peugeot 206
- Колодки тормозные - замена Peugeot 207
- Колодки тормозные - замена Peugeot 208
- Колодки тормозные - замена Peugeot 3008
- Колодки тормозные - замена Peugeot 301
- Колодки тормозные - замена Peugeot 306
- Колодки тормозные - замена Peugeot 307
- Колодки тормозные - замена Peugeot 308
- Колодки тормозные - замена Peugeot 309
- Колодки тормозные - замена Peugeot 4007
- Колодки тормозные - замена Peugeot 4008
- Колодки тормозные - замена Peugeot 405
- Колодки тормозные - замена Peugeot 406
- Колодки тормозные - замена Peugeot 407
- Колодки тормозные - замена Peugeot 408
- Колодки тормозные - замена Peugeot 5008
- Колодки тормозные - замена Peugeot 505
- Колодки тормозные - замена Peugeot 508
- Колодки тормозные - замена Peugeot 605
- Колодки тормозные - замена Peugeot 607
- Колодки тормозные - замена Peugeot 806
- Колодки тормозные - замена Peugeot 807
- Колодки тормозные - замена Peugeot BIPPER
- Колодки тормозные - замена Peugeot Boxer
- Колодки тормозные - замена Peugeot EXPERT
- Колодки тормозные - замена Peugeot iON
- Колодки тормозные - замена Peugeot J5
- Колодки тормозные - замена Peugeot PARTNER
- Колодки тормозные - замена Peugeot TRAVELLER