Замена ламп Ford

Замена лампочки в автомобиле совсем несложная процедура, и справиться с ней может любой автовладелец. Тем не менее есть нюансы. В некоторых случаях эта операция может сопровождаться определенными тонкостями или техническими сложностями, о которых сам владелец автомобиля может просто не знать.

Почему перегорают лампочки?

Если вы часто меняете лампы в своем автомобиле, не важно самостоятельно или обращаясь в автосервис, то не всегда стоит искать причину в неисправности электросети автомобиля. Нормальный срок службы лампы – это 2-3 года или:

• галогеновые лампы — 600 часов;
• газоразрядные (ксеноновые) лампы — около 3000 часов;
• светодиодные (LED) – 10000 часов;
• органические светодиоды (OLED) – 30000 часов;

При замене лампы обязательно осмотрите фару и ее контакты. Причина может крыться в следующем:

• окислившийся или просто плохой контакт;
• попадание внутрь фары влаги;
• плохо закрепленная фара в кузове;
• низкое качество применяемых для замены в фарах ламп;
• превышение номинального напряжения тока в цепи.

Как меняют лампы?

Процесс замены ламп имеет определенные особенности. Например, замена ксеноновых ламп должна производиться только в сервисных центрах при строгом соблюдении техники безопасности, поскольку внутри таких ламп находится газ под большим давлением.

При замене галогеновых ламп не разрешается дотрагиваться пальцами до стекла. Отпечаток, который образуется на колбе в месте прикосновения создает при работе местное напряжение и приводит к микроразрушению колбы, что ведет к выходу из строя самой лампы. Кроме того, на некоторых моделях автомобилей для замены ламп необходимо снятие бампера, или же лампу невозможно поменять, не сняв полностью фару или фонарь. Зачастую для этого потребуется специальный инструмент и доступ снизу автомобиля.

Все нюансы замены ламп хорошо известны в автосервисах. Самостоятельно поменять перегоревшую лампу конечно же можно, но все-таки стоит доверить эту операцию профессионалам СТО Стайер.

Какие бывают лампы?

По своему назначению лампы переднего света можно разделить на:

• лампы ближнего света;
• лампы дальнего света;
• лампы, применяемые как для ближнего, так и для дальнего света;
• лампы противотуманных фар;
• лампы дневных ходовых огней;
• габаритные и лампы указателей поворотов.

В головных фарах используются приборы освещения нескольких видов: галогенные лампы (самый распространенный вариант), ксеноновые (газоразрядные) лампы и LED-технологии. В настоящее время на некоторых заводах-изготовителях (BMW, VW-Audi) применяют новую технологию – лазерные фары.

Задние фонари автомобиля представляют комплексные осветительные приборы, которые одновременно выполняют несколько функций. Основной задачей является предварительное оповещение участников движения о маневрах автомобиля. В состав задних фонарей входят:

• задние огни-габариты;
• стоп-сигналы;
• свет заднего движения.

В задних фонарях применяются лампы различных видов. Это вольфрамовые лампы и светодиоды. В число осветительных приборов в автомобиле входят подсветка номерного знака, салонное освещение, лампочки подсветки приборной панели.

Что еще нужно знать о лампах?

Лампы в фарах нужно менять парами. Почему так? Срок службы ламп примерно одинаковый. Если перегорела одна, то скоро перегорит и вторая, а значит качество светового потока будет отличаться, потому что новая лампа будет светить ярче. Существуют лампы белого и желтого свечения. Обязательно нужно точно знать, какого свечения вторая лампа, если нет желания менять обе сразу.